豐田在推出Supra GT4賽車版本兩年後，迎來首度改良升級。豐田旗下的Toyota Gazoo Racing負責把量產民用版的Supra跑車改裝成GT4級別的賽車，從2020起已有五十多輛GR Supra GT4售予客戶車隊參加各地GT4比賽，今年八月，GR Supra GT4獲得第五十場勝利。

Toyota Gazoo Racing通過客戶車隊和車手的反饋不斷改進賽車，隨著GT4級別的競爭對手越來越多，豐田持續對GR Supra GT4進行開發，並在下個賽季推出EVO版本的更新，主要集中在三個關鍵領域：剎車、操控和引擎。

其中制動系統有新設計、新ABS設置、連同KW提供最新的減震器技術和更新的防傾桿規格，GR Supra GT4 EVO會有更好的操控性和更高的過彎速度。GT4賽車使用與民用版相同的直列六汽缸三公升渦輪增壓引擎，利用更有效的冷卻，從而達到功率增加及改善扭矩曲線，將能夠推動更快的單圈時間。車頭新增擾流翼片，可以提升前方的下壓力，並增強導流冷卻性能。

新版GR Supra GT4將同時在歐洲、美洲及亞洲通過豐田賽車部門發售，基本定價186,000歐元，用戶可選項加入胎壓監測、懸掛行程感應器、後視鏡頭、車手飲水機，及耐力賽專用檢定套件等項目，以符合個別參賽需要。至於現有的Supra GT4賽車，也可通過訂購升級套件，更新至EVO級別版本。豐田GR Supra GT4 EVO將於2023年一月在美國地通拿賽場首次亮相，參與IMSA挑戰賽的第一回合賽事。