賽車從來都是頂尖科技的試驗場，技術成熟之時民眾終可享受成果。英國Jaguar早在2016年Formula E第3賽季憑E-Pace電動賽車重返闊別12年的方程式戰場，去年第4賽季更製作出動畫片段，公佈本年末之第5賽季將會加入全新電動街車I-Pace的Formula E支援賽事。而上周的柏林站Formula E，I-Pace賽車版就終於首次在世人面前由FIA Formula E Championship CEO Alejandro Agag親自駕駛於賽道上奔馳。雖然片段中Alejandro Agag對I-Pace賽車讚不絕口，可惜較具體的評價其實只有一句：「But you know the best? The braking!」反而由合作開發賽車的Michelin Motorsport發放於法國Ladoux Michelin Technology Centre首次落場試車的片段，就來得更加詳盡。

猶記得2016年Formula E香港站的一場e-Golf支援賽已震撼車壇，未來將會於全球10個Formula E分站舉行的I-Pace eTrophy聲勢只會更加浩大。然而車迷更關心的，相信還是街道版的I-Pace，其實廠方在3月的法蘭克福車展已公佈詳情，新車將會配上90kWh鋰電池採用雙電動馬達以四輪驅動，輸出高達400匹及696Nm，續航力480km，預計本年末第5季Formula E香港站賽事時便會同步到港，售價應該是以Tesla Model X為相標的90萬左右。