EQS SUV是MERCEDES-EQ第二款全電動尊貴級SUV，其賣點，在於豪華、寧靜、行程長遠，而且真正能夠坐七個人。就算它的樣子跟之前推出的EQS、EQE和EQE SUV等車系非常接近，十足韓國街頭的美女那樣經常嚴重 「撞樣」，卻無阻EQS SUV 580 4MATIC成為現時擁有最強賣點的平治電動車。
在2023年的今天，最具市場銷量保證的汽車元素是甚麼？應該就是SUV、七座位和純電動動力系統，EQS SUV，正好集齊以上三 大要點。以往，平治汽車最叫人讚頌之處，無疑是超強的工程學造詣；之後車廠的發展方向出現轉變，在汽車工程學以外，亦更加專注於嶄新高科技。這變化的分水嶺，大概就在千禧元年之間。
看看眼前的EQS SUV 580 4MATIC，可說是汽車科技的展示品，好像它的DIGITAL LIGHT頭燈組，設有三個極強力的LED模組，其光線由130萬個超微細稜鏡折射出來，令光線分佈極度精準，當中的HIGHBEAM ASSIST PLUS高燈輔助系統，更是對世界有良好貢獻的產品，因為現今的LED車頭燈，光亮度較昔日的鹵素和氙氣燈膽強得多，搞不好的話，便會對其他駕駛人造成大影響，HIGHBEAM ASSIST PLUS系統，就是個主動智能系統，能準確地應對迎面車輛或交通標誌，與霧燈、公路燈或市區街燈光線更加配合。
現時每部EQS SUV，都配備十二個模組的鋰離子電池，暫時又分為EQS SUV 450 4MATIC和EQS SUV 580 4MATIC，兩者的電池最大容量同為 108.4kWh。前者的最大力量輸出，是馬力360HP和81.58KGM，於WLTP計算模式下最大續航里程為632公里。
廠方安排給測試的，則是旗艦型號EQS SUV 580 4MATIC，最大馬力544HP，峰值扭力87.49KGM，最高續航距離也是632公里(WLTP)，可承載的直流電最高充電功率為 200kW，以這功率作快速充電的話，電池由零電量回充至八成需時31分鐘，大概是每十五分鐘便可增加250公里行駛路程。由此可見，現在的電動車完全具備長途旅程能力，若然駕駛人在出發前先為車充滿電，途中找個快速充電設施為車輛充電31分鐘，已可行駛逾一千公里的路程。
測試EQS SUV 580 4MATIC時，最能討我們歡心的位置是中排座，平治的工程團隊，徹底地將EQS SUV每立方吋空間也善用，座椅的座墊和背墊厚薄適中，前排和中排座椅都可作電動調校，在 3,210MM 輪軸距下，前、中排乘客必定會找到最佳乘客空間組合。
頭上的全景玻璃車頂，被劃分成前和後兩個獨立天窗，遮陽簾則使用對開式設計，能將天然光線引入車廂之餘，又不致令日光直接射到乘客身上。我們甚至認為，就算是它兩個後座，也是個可以令人舒適地坐上幾小時的位置，空間合理且坐姿自若。可以說，EQS SUV是部真正七人車，而不是那些為了裝上七個座位而勉強而成的5 + 2式汽車。售價：HK$1,499,000(「一換一」計劃)。完整文章請瀏覽《MILK MOTOR CLUB》039期。
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