車壇盛事Goodwood Festival of Speed 2019剛於過去的週末舉行，除了大量不同種類的汽車聚首一堂之外，不知道大家有否留意，自從首次舉辦而來，每年場內也會豎立一件加入經典汽車造型的大型雕塑。1993年剛開始時，只是簡單地把一台Aston Martin DB7放在底座上展出，漸漸發展成層出不窮的新花款，1997年起更找來英國藝術家及設計師Gerry Judah主理雕塑，每年與不同車廠及製造商合作，為紀念車廠踏入重要歷史上重要年份而建造數層樓高的拍照焦點，也成為了盛會中令人期待的一部分。藉著今年Festival of Speed剛剛結束，不妨回顧多年來場中較印象深刻的Gerry Judah雕塑展品。

1997：法拉利成立五十週年

Gerry Judah首次為Goodwood Festival of Speed主理作品的年份，正適逢法拉利慶祝成立五十週年。代表意大利的羅馬式建築拱門，上有躍馬雕像，拱門下倒吊著1997年法拉利F310B一級方程式賽車，兩旁飾有寫上車廠歷史里程碑的牌匾，是開始在展出汽車以外加入特別設計元素之年。

2003：福特百年慶典

在數年後，Gerry Judah的作品變得偏向更有未來風格，這年的合作夥伴換上福特，車廠歷史上最輝煌的賽車時刻之一，1966年褔特 GT40包辦勒芒耐力賽頭三位的衝線一刻，便成為了2003年雕塑的創作主題，更隱藏了特別噴水裝置造出當年的濕滑賽道。這也是首年以汽車造型的雕塑代替真車展出，至於三台真實GT40賽車則在爬山路段上大顯身手。

2005：本田出戰F1 四十週年

這年展出的是加入動態的作品，六台本田有份參與的F1賽車雕塑掛在半空中來回搖晃，包括本田RA272和RA300賽車，以及用上本田引擎的動的蓮花99T、威廉士FW11B及麥拿侖MP4/4和BAR 007賽車。

2011：積架E-Type 誕生五十年

是次設計有點不同，沒有真車或仿真車部分，換來以六毫米厚、漆上白色的鋼管組成積架 E-Type外型。整個巨型抽象雕塑有28米高，以車頭豎立空中極有氣勢。Gerry Judah曾經表示這是他最喜歡的Goodwood作品，而捷豹仍然保留著雕塑，打算在車廠廠房中選擇適合地點長期展放。

2014：平治賽車120週年

平治在2014年慶祝參與賽車120週年，也是在Goodwood上遇到最長遠的歷史紀念時刻，因此Gerry Judah設計跨越整座Goodwood House建築物的160噸重、26米長圓拱，上面放有兩台平治賽車代表作，分別是全銀色的1934 Mercedes-Benz W25和2013 Mercedes AMG W04一級方程式賽車。

2017：向Bernie Ecclestone致敬

Goodwood上首次向個人致敬之作，對象正是當年一級方程式賽車老闆Bernie Ecclestone，主題理所當然地圍繞著F1。未必所有人也知道Ecclestone最初是以車手身分踏進車壇，後期才成為車隊領隊或班主，甚至帶領著整個F1。35米高的雕塑上有五部F1賽車，包括他曾經駕駛出賽的1958 Connaught，他擁有車隊時的Brabham冠軍賽車，與及代表他F1車隊管理層身分的蓮花、法拉利和平治賽車。

2019：Aston Martin雙重慶典

今年是Aston Martin慶祝兩個重要紀念日之年，分別是車廠首次在Goodwood賽道上出戰七十週年，以及在1959年勒芒耐力賽包辦第一、二名的六十週年紀念。三十米高的鋼製大型雕塑需時六星期製造及安裝，披著深綠色拉花的Aston Martin DBR1則反地心吸力般在賽道上向天空飛馳，只以一部賽車作重點是近年少見之作。