空中展現賽車動力
Gerry Judah's sculptures at Goodwood FOS

車壇盛事Goodwood Festival of Speed 2019剛於過去的週末舉行,除了大量不同種類的汽車聚首一堂之外,不知道大家有否留意,自從首次舉辦而來,每年場內也會豎立一件加入經典汽車造型的大型雕塑。1993年剛開始時,只是簡單地把一台Aston Martin DB7放在底座上展出,漸漸發展成層出不窮的新花款,1997年起更找來英國藝術家及設計師Gerry Judah主理雕塑,每年與不同車廠及製造商合作,為紀念車廠踏入重要歷史上重要年份而建造數層樓高的拍照焦點,也成為了盛會中令人期待的一部分。藉著今年Festival of Speed剛剛結束,不妨回顧多年來場中較印象深刻的Gerry Judah雕塑展品。

 

1997:法拉利成立五十週年

Gerry Judah首次為Goodwood Festival of Speed主理作品的年份,正適逢法拉利慶祝成立五十週年。代表意大利的羅馬式建築拱門,上有躍馬雕像,拱門下倒吊著1997年法拉利F310B一級方程式賽車,兩旁飾有寫上車廠歷史里程碑的牌匾,是開始在展出汽車以外加入特別設計元素之年。

2003:福特百年慶典

在數年後,Gerry Judah的作品變得偏向更有未來風格,這年的合作夥伴換上福特,車廠歷史上最輝煌的賽車時刻之一,1966年褔特 GT40包辦勒芒耐力賽頭三位的衝線一刻,便成為了2003年雕塑的創作主題,更隱藏了特別噴水裝置造出當年的濕滑賽道。這也是首年以汽車造型的雕塑代替真車展出,至於三台真實GT40賽車則在爬山路段上大顯身手。

2005:本田出戰F1 四十週年

這年展出的是加入動態的作品,六台本田有份參與的F1賽車雕塑掛在半空中來回搖晃,包括本田RA272和RA300賽車,以及用上本田引擎的動的蓮花99T、威廉士FW11B及麥拿侖MP4/4和BAR 007賽車。

2011:積架E-Type 誕生五十

是次設計有點不同,沒有真車或仿真車部分,換來以六毫米厚、漆上白色的鋼管組成積架 E-Type外型。整個巨型抽象雕塑有28米高,以車頭豎立空中極有氣勢。Gerry Judah曾經表示這是他最喜歡的Goodwood作品,而捷豹仍然保留著雕塑,打算在車廠廠房中選擇適合地點長期展放。

2014:平治賽車120週年

平治在2014年慶祝參與賽車120週年,也是在Goodwood上遇到最長遠的歷史紀念時刻,因此Gerry Judah設計跨越整座Goodwood House建築物的160噸重、26米長圓拱,上面放有兩台平治賽車代表作,分別是全銀色的1934 Mercedes-Benz W25和2013 Mercedes AMG W04一級方程式賽車。

2017:向Bernie Ecclestone致敬

Goodwood上首次向個人致敬之作,對象正是當年一級方程式賽車老闆Bernie Ecclestone,主題理所當然地圍繞著F1。未必所有人也知道Ecclestone最初是以車手身分踏進車壇,後期才成為車隊領隊或班主,甚至帶領著整個F1。35米高的雕塑上有五部F1賽車,包括他曾經駕駛出賽的1958 Connaught,他擁有車隊時的Brabham冠軍賽車,與及代表他F1車隊管理層身分的蓮花、法拉利和平治賽車。

2019:Aston Martin雙重慶典

今年是Aston Martin慶祝兩個重要紀念日之年,分別是車廠首次在Goodwood賽道上出戰七十週年,以及在1959年勒芒耐力賽包辦第一、二名的六十週年紀念。三十米高的鋼製大型雕塑需時六星期製造及安裝,披著深綠色拉花的Aston Martin DBR1則反地心吸力般在賽道上向天空飛馳,只以一部賽車作重點是近年少見之作。