當一眾車廠不斷發掘電動車的性能極限之際，為環保而生的傳統代步用電動車也開始注入運動性元素。去年推出第2代的電動車先鋒Nissan LEAF，本月尾將首次推出NISMO版本，外形跟去年東京車展的概念版本幾乎完全相同，除設有一身紅線裝飾的擾流及提供黑色車頂的雙色車身選擇，亦換上跟沙板齊平的18吋輕量化輪圈。同時車廂加入代表NISMO的紅色裝飾，並將波棍改為金屬灰色，更用上加入Alcantara賽車猄皮部分的皮革軚盤，令外觀更富動感。

然而在性能上LEAF NISMO未有重大改進，廠方只是調校其電子轉向系統及油門反應，並換上sporty避震，以提供較佳的操控感。值得欣賞的是NISMO的一系列改動不會影響LEAF的環保表現，擾流設計可加強高速壓力而無損0.28Cd低風阻，加闊至225/45R18的輪胎及更敏銳的電子油門，亦未有降低每次充電達400km的續航力。問題是連去年推出的第2代LEAF亦未到港，而且首階段LEAF NISMO只於日本本土發售，相信要在港出現，最少要等到2019年。