本週末在意大利羅馬舉行的電動方程式第二站比賽中，將有一款全新安全車出現。一直為賽事提供官方車輛的寶馬車廠，向來以i8跑車擔任安全車，在今賽季的個別賽站，將由全新開發的MINI Electric Pacesetter inspired by JCW替代此任務，亦是本賽事首度使用全電能驅動的安全車。

這款安全車以即將公開發售的MINI Electric Cooper SE為藍本，在BMW Motorsport部門參與下，除了加裝安全車所需的器材和裝備，也全面作出賽車化改裝，擁有新設計的車身包圍和擾流翼片，由3D打印機使用環保碳纖材料製造。車輛性能亦有所提升，配置和民用版本相同的135kW功率摩打驅動，由靜止起步至100km/h需時6.7秒，由於電動方程式比賽在安全車出動時，賽車都會處於盡可能慢的速度去省電，因此賽事的安全車亦無需達到超級跑車的性能。這款新安全車用上Michelin Pilot Sport全天候輪胎，尺碼為245/40R18，與電動方程式賽車的前胎相同，如此一來，安全車駕駛員就更能了解不同天氣下賽車輪胎的抓著力，有利比賽在更安全的環境下進行。

電動方程式賽會早前公佈，在四月份進行的第二及第三站賽事，將改為雙回合制，即在羅馬和華倫西亞各跑兩場，令全年六站比賽增至十個回合，以六月在智利聖地牙哥的雙回合賽作結。