1970至1980年代，領先（Lancia）曾出產一系列令人難忘的Group 2及Group B賽車，包括Stratos 、037及Delta HF。其中037更成為世界越野拉力賽中最後使用尾輪驅動完成賽事的參賽車型，在賽車歷史名冊上留下重要段落。

蘇富比拍賣行最近公布一個領先037拍賣盤，特別之處是037的首台原型車作品，最初由Abarth擁有。它曾進行風洞及賽道測試，由Markku Alén、 Adartico Vudafieri和Giorgio Pianta駕駛。1982年，這台原型車曾被拉上標記性的Martini拉花，參加位於希臘雅典的Acropolis拉力賽事，後來轉手至Sergio Limone手上，即負責037的工程師，才被修復至原型車最初狀態，也是眼前的紅色車身模樣。此外，它所配備的2.0公升直四引擎也與開發時的規格相同。

這台相當珍貴的經典車初號機，蘇富比暫未定下拍賣底價，拍賣日是6月15日，成交價到時自會揭曉。