韋斯塔本、山斯和諾里斯，都是首次踏足蒙地卡羅大賽頒獎台，前者更登上最高位置，奪得今站比賽冠軍。

相反地，排頭位車手陸克萊延續他從來沒有在這條賽道完賽的不光彩歷史，不過，這次還首度加上一級方程式生涯中未能在正賽起步的新紀錄，他在星期六排位賽最後一圈撞車後，法拉利車隊曾檢查其SF21賽車波箱，沒有損壞報告，可是當陸克萊駕駛賽車出場準備正賽起步時，卻發現左方傳動軸出現問題，陸克萊把賽車駛回維修站，車隊技師再緊急處理後，終於宣佈難以修復，被迫退出比賽。幸好他的隊友山斯表現出色，為車隊帶來今年第一個比賽獎座，對法拉利來說，這是一場又悲又喜的比賽。

陸克萊退賽後，韋斯塔本變相成為排在最前的車手，他在起步後沿路領先，終能奪得冠軍。整場比賽顯得出奇地順利，沒有出動安全車，連輕微意外的黃旗也沒有，全場退賽的除未能起步的陸克萊，只有倒運的保達斯，他起跑後一直尾隨韋斯塔本穩守第二位，直到進站時右前輪無法拆出，只好退出比賽。前列車手在比賽中甚至連一個超車鏡頭都沒有，韋斯塔本、山斯和諾里斯依序成為三甲，第四的佩雷斯和第五的維度爾都使用輪胎策略得以出站後超前。

平治今站大失水準，咸美頓全場一籌莫展維持第七位完賽。前十名車手中，有八支車隊能夠得分，包括獲得今年以來最佳成績的維度爾，至於沒有得分的車手，除了退賽的陸克萊與保達斯是排位賽三甲份子，完賽的有威廉士和哈斯兩隊，加上首次在此出賽新秀角田裕毅外，竟然就是三位前蒙地卡羅冠軍得主包括拉高倫、列卡度，和艾朗素(十一至十三名)。

今仗是2021年賽季頒獎台上首次沒有平治車手，韋斯塔本的勝利不僅是他在蒙地卡羅首勝，也使他第一次排在積分榜首位，紅牛車隊也領先車隊積分，是一級方程式進入混能V6動力年代後，第一天出現平治沒有在任何一個積分榜帶頭。