豐田Super GT奇蹟逆轉
TOM'S Toyota Steals Champion From Honda

使用豐田Supra GT500參戰日本Super GT的TOM’S車隊,在本年度最後一場富士站比賽中包辦前兩名,其中奪冠的36號車更奇蹟地以全年僅贏得一個分站成為年度總冠軍

在富士站比賽前,本田NSX可說勝券在握,其中去年總冠軍1號車的NSX車手山本尚貴在積分榜上以六十分領先,另一台8號車NSX的野尻智紀配福住仁嶺的組合以五十五分居次,17號的NSX車組則有五十二分排第三,36號的豐田関口雄飛配坪井翔車組只有四十四分位居第四,比榜首落後十六分。因此,理論上只要任何一台NSX打入三甲,都可勝出全年錦標,而在今年已完成的七站中,Supra自勝出首站後就未曾再勝,NSX軍團卻合共獲得四站冠軍,因此賽前一般認為Supra只有理論性的奪標可能。

SUPERGTJGTC_2021_Rd.8_011

最後一回合富士三百公里,共賽六十六圈,1號車在第一排起步,兩台TOM’S的Supra佔第二排,儘管從第四位起跑的36號車以必勝決心奮戰,在比賽中段更換車手前已升上第一位,但1號車仍穩佔第四位,只要以第六名或以上完賽,就可成功衛冕。

奇蹟發生在比賽末段第五十一圈,1號車正要超越兩台在爭奪年度冠軍的GT300組賽車時,竟與其中一台亦是本田NSX GT3發生碰撞,在車身嚴重受損下被迫進站維修,最終掉落到十四名,至於另外兩台NSX,其中17號一早退賽,8號車被擋在五台前列豐田後面僅得第六名,如是者贏得今場比賽的36號Supra成為2021年日本Super GT GT500總冠軍,並創下於最後一戰落後十六分結果反先的紀錄。