吉普也電動
Jeep Wrangler 4xe

歷史悠久的美國越野車始祖Jeep配備插電動力裝置,並開始在歐洲市場發售。Jeep源自二戰時的美國軍用車輛,以簡單易用、能克服不同環境見稱,廣泛在全球各地戰場使用。戰事結束後,Jeep轉為民用車輛,吉普一詞也被廣泛引申為越野車的代名詞。隨著市場的要求,Jeep逐漸加強其舒適性、易駕性及配用豪華設備,1986年推出的長陣五門版本Jeep Wrangler,是近年大型越野SUV的代表作。

在全球電動車的大潮流下,佳士拿集團旗下的Jeep車廠也宣佈把Jeep車系逐步走向電動化,今年先推出加入插電式混合動力的新版Wrangler 4xe,暫時只生產左軚版本,銷售市場針對強調環保和大力推動電動車的歐洲地區,包括意大利、西班牙及比利時等。

Jeep Wrangler 4xe的動力裝置由一台兩公升四汽缸直噴式電油引擎和兩個電動馬達組成,共提供380匹馬力,方便城市內短程的日常使用。車輛可以純電力馬達驅動行駛最多五十公里,而且使用外插充電裝置下,只需少於三小時即可充滿電池,駕駛者亦可因應需要使用混合動力或省電模式行車,配合八前速波箱,綜合油耗低至每百公里為4.1公升汽油。

加入混能動力後的Jeep Wrangler,仍保留傳統的越野四驅功能,具備電子控制多模式全時四驅系統,以及前後軸獨立的電子差速鎖,確保其強調的越野能力。Wrangler車系內有Sahara和Rubicon兩個版本,分別有可拆硬頂、透光玻璃頂及電動開關軟頂選項,還加上新款汽車都具備的自動車燈、盲點監測、車外攝影鏡頭、主動巡航控制等功能,使Jeep不但有一貫的越野性格,還可以適應每日使用的需要。