面對四方八面的電動車攻勢，各大德國車廠都在忙於把手上的電動車公諸於世，希望在電動車市場上比同國對手先拔頭籌。可是擁有大量品牌在手的VW除了把Golf變身成為e-Golf之外，卻未有倉猝地帶來了任何電動新型號，反而在靜觀其變，是要慢慢地研發出一架更為無懈可擊的電動殺手。

繼2016年在巴黎車展上發布了一系列I.D.電動概念車，VW終於透露更多有關旗下純電車的消息。VW剛剛公佈了一個名為ELECTRIC FOR ALL的計劃，並帶來了旗下全新電動車平台MEB。從官方發出的圖片可見，MEB平台將會採用尾輪驅佈局，詳細性能未有公布，但根據早前發布的I.D.電動概念車資料推斷，續航距離可在400公里至600公里之內。另外，VW亦都公佈了Volks-Wallbox的自家充電平台，不過性能沒有很大驚喜，也是30分鐘把電池由0%充至80%的表現。

首架以MEB平台誕生的VW純電車將會在2019年尾在德國Zwickau廠房中投產，定位是一架價格合理的平民型號，廠方期望可在2020年間售出15萬架，當中包括10萬架是VW I.D.型號。