瑪莎最新開篷抵港
Maserati MC20 Cielo in town

瑪莎拉蒂自推出新一代量產型號的超級跑車MC20後,期待多時的開頂版本MC20 Cielo近日終於抵港。

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MC20 Cielo應用全碳纖維車架及中置引擎後輪驅動佈局,由一級方程式技術發展而成的雙渦輪增壓Nettuno V6引擎,最大輸出630匹,配合八前速雙離合波箱,0-100km/h加速只需3.0秒,極速超過320km/h

焦點所在的開摺合開關硬頂,只需輕觸中控屏上的觸摸按鍵,僅需12秒即可完成開啟或閉合,並且可以在時速50km/h內操作,絲毫不影響安全性。MC20 Cielo的透明玻璃車頂尤為特別,由瑪莎拉蒂攜手偉巴斯特 (Webasto) 製造,配備電子控制可調透光度功能 (Polymer-Dispersed Liquid Crystal聚合物分散液晶技術),使車頂透明度能夠迅速切換,通過車廂內控制台觸控另一按鍵,車頂可在透明與私密之間轉換。

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抵港的MC20 Cielo開篷跑車,以其專屬定制的車身顏色示人,這個名為碧海藍(Acquamarina)的顏色,靈感來源於賽車風格的淡灰色作為底色,讓人聯想到MC20的運動基因,同時結合以色彩斑斕的海藍寶石彩虹雲母色,令車身塗裝更加鮮豔出眾,而且亦突顯MC20 Cielo的特別身份。

除了外形出眾,MC20 Cielo具備超級跑車級別的性能與操控性,Nettuno海王星V6引擎為3.0公升排氣量,搭配乾式油底殼,可於7,500rpm時輸出630匹最大馬力,於 3,000-5,500rpm輸出74.44kgm峰值扭力,輸出功率為每公升210 匹。駕駛人可以操作位於中央通道的數碼駕駛模式選擇器,選定駕駛模式、懸架校準和ESC Off模式。

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MC20 Cielo設有五種駕駛模式:包括WET濕滑路面模式、GT模式、SPORT運動模式、CORSA賽道模式及ESC OFF模式,配合不同路面環境及駕控要求,令操控跑車變得更為個人化風格,兼具輕鬆駕駛和高度安全性的水平。MC20 Cielo還有考究的空氣動力學設計佈局,即使打開車頂,跑車上部的簡潔線條對氣流進行有效管理,以確保座艙內的舒適享受,每個細節,都經過精心優化,即使在開頂時也能保證最佳效率。

為方便日常使用,新車還可以選裝車輛高度調節器,在低速行駛時略為升高車輛,增加離地間隙,以便越過減速帶等障礙物,或過陡的坡道。另一方面,車內亦配備Sonus faber奢華音響系統,針對開篷車型座艙調校的音響系統,經專門優化獨有的聲學效果和揚聲器位置,以確保十二揚聲器帶來獨特的自然聲效。

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