Q系動感之最
Audi Q8

久聞樓梯響之Audi Q8終於在昨晚登場,然而車迷並不可單純以過往Q系列3、5、7單數型號之邏輯去理解Q8會比Q7更巨型,事關其4,986 × 1,995 × 1,705 (mm)之車身比Q7短66mm,卻又闊27mm及低35mm,可想而知車型更具動感,實情是聯合早前到港的小型Q2,組成雙數號碼之新型動感Q系列SUV團隊,簡而言之就如A系列Sedan與Sportback型號的名命關係。不過Q8之外形設計無可否認充滿新元素,除車身比例跑車化外,凸出之巨型八角形鋁合金鬼面罩、複雜之頭尾泵把線條、明顯的前後拋沙板等,都從未出現過在其他Audi車款之上,勢必創造出新一系列的家族面譜。

可惜Q8既然冠上8之數字,其實車上大部分設計都來自去年公佈之全新第4代A8旗艦房車,其中平直的鋼琴黑中控台鑲進10.1吋MMI多媒體屏幕,再於下方設置8.6吋輕觸式屏幕控制空調及電子系統,跟12.3吋Audi Virtual Cockpit錶板形成3屏幕陣營之車廂設計,就完全是搬字過紙。而暫時公佈的唯一電油型號Q8 55 TFSI之340匹3.0公升V6 Turbo引擎、48V MHEV Mild Hybrid電動系統及四輪轉向系統等新科技,亦同樣由A8率先用上。不過能將此等旗艦級設備用於SUV之上,已令Q8在同級中突圍而出,相信能從同期轉款及Facelift之M-Benz GLE Coupe及BMW X6身上搶去不少訂單。