萬眾期待的第4代Suzuki Jimny公佈不足一個月，香港代理已火速接受訂購，一如上代引入的屬改名為Jimny Sierra的頂級版，車身更巨大及設有拋沙板，比日本常見的K-Car版更實用，並於8月15日之前提供$198,800的首批優惠預訂價，之後大有可能如Hustler般加價，有興趣的車迷需盡早落實買車計劃了。

其實選購新Jimny，毋須問太多有何革新之處，事關其最大吸引力反而是能在不倫不類的SUV潮流下仍能守舊。當Defender停產後，hardcore如Land Rover都已再沒傳統越野四驅之時，第4代Jimny卻仍能保持陣式車架設計，並從原始設定出發去強化越野性能，如採用x-member設計加固車陣、改良升高車身的硬軸式懸掛、將車身的接近角、上坡角及離去角分別增至37度、28求及49度，並保留以手動「加力波棍」切換後驅、四驅或低波四驅的操作方式，此等純機械優化的泡製方式，在現今新車中已難得一見。

此外，新Jimny在外形上除迎合潮流換上較前衛的鬼面罩、泵把、15吋輪圈及現代化的中控台外，其實車身設計仍以功能性為主調，除保持平直車身線條外，A柱角度改得更垂直及加大車窗，都是為令越野時的視野更清晰。神來之筆是車頂如48年前初代般設有像G-Class及Defender般的凸出邊框，說是為了防止雨水滴濕車窗，實是將外形變得更復古，一嘗車迷擁有經典越野四驅之心願。不過新Jimny亦非單純懷舊，引擎已由上代的1.3公升增至1.5公升，輸出有102匹及13.3kgm，同時備有5前速手波及4前速自動波選擇，無論越野或代步駕駛都更得心應手。