蒙地卡羅自1998年開始，每逢雙數年份舉辦經典車大賽，原定第12屆比賽由於去年的疫情被迫取消，延至今年舉行。

這項比賽使用歷史悠久的蒙地卡羅賽道，按經典車年份分六個組別，最「老爺」的戰前賽車組，即1940年代以前；最「年輕」則為1977至1980年的三公升引擎一級方程式賽車。這些經典名車絕大部份由私人擁有，經復修後性能良好，車主都毫不吝惜，讓它們在摩納哥街道賽道上飛馳，一時間令蒙地卡羅賽道彷彿時光倒流到數十年前。

今屆賽事中繼續名車雲集，最古老的如平治SSK、布加迪T35、60年代初的法拉利246、瑪莎拉蒂250F，而最年輕是1980年的威廉士FW07B。賽事中最矚目的一組，是1973至1976年的一級方程式賽車，兩台法拉利312B3（其中一台是羅達的座駕）分別由兩位法拉利前一級方程式車手Jean Alesi和René Arnoux駕駛，對手則有耐力賽名將Marco Werner掌舵的蓮花77，蓮花更在排位賽跑出1分31.261秒的最快圈速，與1976年出戰時不遑多讓。正式比賽中，Marco Werner和Jean Alesi展開沿途追逐，最後Alesi的法拉利撞車退出，Werner則被罰，賽情之激烈與現代比賽毫不遜色。

摩納哥賽道在一個月內會接連舉行三場大賽，繼經典車賽後，會有電動方程式大賽，壓陣的則是停辦一年重返蒙地卡羅的一級方程式大賽。