剛過去的週末，Aston Martin汽車於港、澳兩地同時成為小焦點。在香港，著名古董車收藏家米高．嘉道理爵士開著他的1961年DB4 GT經典跑車，出席屯門黃金海岸Gold Coast Motor Festival的慈善駕駛活動；在澳門，第70屆澳門格蘭披治大賽車中唯一Aston Martin賽車、由印尼車手陳建升駕駛的Vantage GT3，則不幸在紅旗出示期間被後上的車輛撞毀，於一個名為Macau Grand Prix Memories的社交網站群組，還有成員將車輛失事的照片貼出。而在30年前的1993年末，廠方則為旗下的Vantage車系推出特別版本Vantage V550。

第一代Aston Martin Vantage車系於1977年面世，因為其超過270km/h的極速，令它有著「英國首部超級跑車」的美譽。去到1993年，車系已進入第二代型號，那是個各大車廠爭相推出超級跑車的年代，除了本田有NSX，連豐田、日產甚至躍馬都有各自的超級跑車計劃。當時的Aston Martin，是福特集團旗下的全資公司，希望在有限投資下，繼續將銷量加大，於是在1993年尾，推出Vantage V550，馬力增加至550bhp，峰值扭力則是550lb/ft (即76.04kgm)，輸出馬力較普通版增加了220bhp，因為廠方在原來的5,340cc V8自然吸氣引擎上，加入了兩個Eaton M90超級增壓器，令馬力和扭力都突然暴增。

作為傳統英國高級跑車品牌，Vantage V550仍然有著傳統英式豪華，它的四座位車廂內，有厚厚的地毯、真皮座椅和門壁，以及桃木錶板，即使部份車體以鋁合金製造，Vantage V550的淨重仍然達兩噸，所以另一樣需要升級的，就是煞車系統，要在18吋輪圈內改用AP提供的前362mm、後310mm制動碟，還有四輪獨立ABS系統。

Vantage V550在六前速手排和後輪驅動布局下，極速達到300km/h，0-100km/h時間是4.6秒，在當年來說是部很快的超級跑車。及至1998年，車主還可將車輛開回車廠，將引擎輸出升級至600bhp和600 lb/ft (即82.90kgm)。於1993開售時，V8 Vantage V550的售價為17萬7千英鎊，計算通脹的話，大概等如現今的44萬英鎊。到1999年停產時，累積總共有239部V8 Vantage V550離開生產線。