由日本電器巨人Sony與本田車廠合作開發的純電動車Afeela，其樣子和資料大家都已經看過很多遍，在今屆美國拉斯維加斯CES中，再有關於Afeela的訊息要更新一下。

這部原名為Vision-S的概念電動車，整個設計計劃早於2018年便開展，去到2020年，Sony於CES首次對向發佈Vision-S概念車，儘管車輛的完成度看來非常高，廠方當時還公佈了部份規格，可是完全沒有製造汽車經驗的Sony，當初並沒有很實在的生產計劃，還一度想過找Magna-Steyr代為生產。直至2022年3月，Sony正式公佈與本田車廠成為合作伙伴，並成立SHM（Sony Honda Mobility），雙方各佔一半股份，創業作將會是一款純電動車，名字為Vision-S 02，也即是現在的Afeela。

SHM Afeela起用91kWh鋰離子電池，配前、後雙摩打，合計最大馬力達483hp，車身尺碼為4,915 x 1,900 x 1,460mm，輪軸距則是3,000mm。此外，車輛還有前、後雙搖臂懸掛兼氣壓避震，車身高度可作15mm升降，應該能兼顧舒適和操控的。從Vision-S到Vision-S 02，再到現在的Afeela，這部電動車的生產計劃彷彿仍是束之高閣。不過SHM於今年CES上，則繼續公佈Afeela的消息，更加特別的是，他們是以PlayStation DualSense控制器，把Afeela從後台慢慢開出來的。

事實上，Sony早就表明，他們之所以有生產電動車的計劃，重點並不在於汽車本身，而是著眼於開發車廂內的視訊娛樂系統，因為隨著汽車自動導航系統日益普及，未來的駕駛習慣將會大大改變，大家坐在車廂內，閒著的時間會大幅增加。Sony作為一家擁有電影、音樂和電視遊戲平台的公司，在車廂內一邊「駕駛」一邊打GT，絕對是可能發生的事。有SHM的高層表示，預計會於2025上半年開始在網上接受Afeela的訂單，再一年後新車便會交付客人手中。即是說，Afeela由計劃開始到正式投產，足足經歷了8年時間，日本人辦事，果然認真而謹慎。