醞釀多年的阿士頓馬田混能動力超級跑車Valhalla量產版本規格最終敲定，將於明年正式進入生產線。
Valhalla早於2019年已完成概念版本，阿士頓馬田與當時的合作伙伴紅牛一級方程式車隊合作研發，紅牛總設計師紐維對跑車的開發有極大參與和貢獻，概念車初名AM-RB 003，歷年來不斷作出測試及改良。阿士頓馬田老闆史杜爾亦於2020年收購賽點車隊，易名成為阿士頓馬田廠隊進軍一級方程式，因此新車的後續技術支援，亦改由車廠的一級方程式車隊負責，並最終定名為Valhalla，與Valkyrie跑車一樣，取名源自北歐神話。其內燃機動力由概念版的三公升V6，改為大量用於阿士頓馬田量產車款的平治AMG四公升V8引擎，最大馬力812匹。
同時，Valhalla的前後軸各有一個電機，跑車為四輪驅動模式，150kW/400V電能系統提供額外200匹動力，令混能綜合最高輸出功率達1,012匹，通過特製DCT八前速波箱變速，以撥片式半自動操作，後波則為全電動模式，按廠方公佈的數字，量產版本的Valhalla極速可達350km/h，由靜止起跑至100km/h只需2.5秒。此外，電動馬達的動力可提供無廢氣排放的行駛距離為十五公里，全電驅最高速度可達128km/h。
Valhalla外形以空氣動力效率為設計重點，由一級方程式車隊注入流體動力學知識及風洞測試數據，所有擾流套件皆融入車身中，以保持形態優美，而非像賽車般有各式各樣的車翼，但在車速達250km/h時仍可產生達600公斤的下壓力。
為強化車體剛性及減輕車重，Valhalla的單體殼和車身皆由碳纖製造，雙座位的車廂以簡潔為主，沒有花巧或賣弄高科技的設計，以展示其作為純駕駛機器的風格。廠方提供多達十種車身與車廂顏色組合，量產版本的Valhalla原型車將於今年底開始進行實地路測，2024年開始進入投產階段，限量生產999台。
