原廠農夫車設定
Suzuki Jimny JX with Pickup Option

年初因碳排放未能達至2021年歐盟標準的鈴木Jimny,歐洲已宣佈取消引進四座位版本。不過商用車標準比較寬鬆,不設後座的商用版Jimny則仍可進歐,算是不幸中之大幸。

另一邊廂,遠在紐西蘭的鈴木代理,似乎也希望把Jimny打進商用市場。當地代理以1.5公升引擎六前速手波的Jimny JX版本為基礎,再把包裹後排座位的車身鋸走,換來一個以鋼材製造的農夫車尾兜,可說是Susuki最誇張的Jimmy版本。亦為這是鈴木代理的原廠選項,所以出售的新車都會配備原廠保用。縱然尾兜容量不大,但也擴展了狹窄的尾廂,實用度有所加強。不過改裝選項並不便宜,改造費達7,300美金(約港幣$56,940),是車價的四分之一。