不經不覺，日產GT-R R35已生產14年，其產期已直逼本田初代NSX的15年產期。日產剛發表2022年版本的GT-R，「戰神」將打平NSX的紀錄，加上R36的研發因電動車及Fairlady Z/400Z的開發而放緩，加上有傳末代R35將加入48V混能系統，馬力可達700匹，這代表R35有能力生產至2023年或更久，直接打破NSX的最長生產紀錄。
2022年版本GT-R R35分為「GT-R Nismo」及「GT-R NISMO Special edition」兩個版本，兩者都加入NISMO Stealth Gray專用灰車色身顏色，附有NACA進氣口的碳纖維引擎蓋，以及20吋Rays輪圈。兩者均是VR38DETT 3.8公升 V6雙渦輪增壓引擎，渦輪增壓器來自GT-R Nismo GT3賽車，提供600匹馬力及66.4kgm峰值扭力輸出，就連制動也是相同的Brembo卡鉗及碳陶瓷制動碟。兩個版本的分別之處，在於引擎內部改用專用活塞環、連桿、曲軸、飛輪、曲軸皮帶滑輪及氣門彈簧，以換取更快的引擎反應。
