代表瑪莎拉蒂廠隊參與2023年度電動方程式世界錦標賽的德國車手Maximilian Günther，在印尼首都雅加達舉行的第八站比賽表現突出，除取得排頭位外，第一場賽事以季軍完成，第二場比賽更由頭帶到尾姿態勝出，為車隊奪得今年參戰電動方程式以來的首勝。更別具意義的，是作為瑪莎拉蒂重返方程式賽車後的第一場比賽冠軍，上一次有瑪莎拉蒂方程式賽車在世界級大賽勝出，已是1957年范之奧在德國格蘭披治中取得首名。

瑪莎拉蒂今年以製造商身份派出廠隊加入電動方程式比賽，雖然有兩位經驗豐富的車手包括Maximilian Günther以及莫他拿押陣，但面對使用全新的第三代電動方程式賽車，這支新軍在季初開展並不順利，經常由於賽車可靠性問題影響成績，Maximilian在前六場比賽都未取得積分，莫他拿則四度退賽。直到季中開始，車隊逐步改善賽車性能，Maximilian在德國柏林站第一回合取得第三名，為車隊首度登上頒獎台。

印尼自去年開始主辦電動方程式分站，今年更擴展為雙回合比賽，賽道位於雅加達北面臨海Ancol海濱區域，雖然2.37公里長的賽道為非永久性臨時搭建性質，但所在地區屬於當地文娛公園內地段，路面由公園小路擴充而成，賽道表面全部經重新鋪設瀝青，賽道較一般街道賽寬闊，彎位亦有一定緩衝地帶。莫他拿更在去年的印尼賽事中獲得季軍，可見對賽道有充分了解。

7號的Maximilian在兩個回合比賽皆獲頭位出戰，首回合前三名競爭激烈，最後Pascal Wehrlein勝出，Maximilian僅落後1.5秒屈居第三。到第二回合，他由起步開始領放，最終完成三十八圈比賽，領先第二位的Jake Dennis達2.822秒，也是今季以來第一位能夠從排頭位達致奪冠的車手。至於莫他拿則分別以第六和第八完賽，兩戰皆能獲得積分。

2023年度電動方程式尚餘美國波特蘭、意大利羅馬及英國倫敦三站共五回合，目前車手榜競爭激烈，前三名包括Pascal Wehrlein、Jake Dennis與Nick Cassidy只相距六分，大有可能要戰至最後一場才能分出勝負。Maximilian在印尼獲得一冠一季佳績後，目前排名第七。