豐田新世紀
Toyota New Century

豐田車廠為旗下最高級別產品Century增加一個全新版本,是一款以SUV形態示人的頂級豪華汽車。

Century一直代表豐田車廠的頂尖工藝,是豐田唯一使用V12引擎的車型,是豐田以至日本汽車製造業的驕傲。由於是日本皇室特選座駕,是天皇御用汽車,在日本擁有崇高地位。過去Century保持傳統豪華轎車的三廂式四門造型,不過今次推出的卻是五門SUV版本,引擎也由過去的V12或V8降至V6,豐田表示SUV版本並非取代轎車版的Century,而是兩個並存生產的型號,但設計原則不變,以司機代駕的頂級代步工具為目標,讓乘客 (也是車主) 得到最高的乘坐舒適感和享受。

新Century車長及軸距都比轎車版Century稍短,駕駛起來比較靈活,然而無損後座空間,簡單來說,Century SUV是一台比凌志LM更提升一級的豪華SUV,配新款3.5V6直噴式渦輪增壓引擎,馬力262匹,再加上輸出功率182匹的電機混能系統,全電航程最大69公里,綜合最大馬力達444匹,採取電子控制無段變速及四輪驅動模式,提供充足而且安全的動力。

Century SUV特別之處在於兩個獨立式後座,除了行車時有最佳的防震和隔音效果,座椅的用料與設備皆為頂級,可以接近全面躺平,並在燈光和音響上經細心處理,配全景式天窗。車門的最大打開角度達75度,豐田更在新車發佈會展示一台後門使用趟門的版本,買家更可按需要選擇傳統的車門或SUV常用的趟門。此外,Century SUV更可能有一個GRMN的特別版本,配色、包圍、輪圈都更有動感,這也是在Century這個級別的豪華汽車中從未出現的。

Century SUV在日本的基本售價為2,500萬日元(視乎選配項目而定),由一組經特別訓練、稱為Century Meisters的銷售人員進駐經銷點專門負責銷售工作,在日本市場計劃每月目標只賣三十台。雖然暫時未公佈外銷計劃,不過從新車的發佈規模及國際化程度看來,Century SUV在日本以外的市場推出,似乎只是時間的問題。