自從Mercedes-AMG於2015年開發出M178型4.0公升V8 Bi-Turbo神器用於GT旗艦跑車身上，改寫了廠方頂級車款的性能級別。其最大價值在於擁有無限潛能，單是在GT身上已出現過7種不同輸出的版本，入門GT的462匹、中級GT S的522匹及頂級GT R的585匹等色色俱備。衍生而來的濕式油槽M177型引擎更廣泛用於C、E、S、GLC車系的63型號身上，甚至借用給其他車廠如Aston Martin的DB11及V8 Vantage。

當然，坊間的改裝商亦因其輕易提升的特性而受惠，趁著GT車系去年facelift，又引起新一浪的改裝潮。專門強化Hypercar的美國新進改裝公司Creative Bespoke，就揀選了facelift時由510匹增至522匹的GT S型號開刀。簡單地重新編寫電腦程式及更換尾喉，已可提升100匹馬力及137Nm扭力，達到比585匹GT R頂級型號更強勁的622匹。

不過Creative Bespoke深明輸出往往只是滿足慾望的數字遊戲，622匹的數字比之前RENNtech等同業超過800匹的改裝手法亦不算突出。所以重點落在為GT S全新設計的一身碳纖包圍，跟廠徽一體化的碳纖鬼面罩尤為誇張，還找來近年在Hypercar改裝界人氣急升的美國ADV.1為它度身訂製20吋鍛造輪圈及換上德國H&R low down彈弓，同時車廂設有一系列鈦金屬裝飾供選購。不過最吸引的反而是「參考」了Corvette ZR1在頭冚加入透視部分，將這台V8神器的獨特Hot Inside V Turbo展示人前，以突出其622匹的瘋狂提升程度。