星期五在伊莫拉賽道進行兩節各一小時的練習，平治車隊包辦最佳圈速的前兩名。上一站的巴林大賽中，平治W12賽車表現並不理想，來到意大利，平治似乎找回循序漸進的步伐，按計劃順利完成全日的數據收集，兩位車手都表示W12開起來已較為順手。保達斯在兩節都排在圈速榜首位，咸美頓僅居次席，在第二節中，他們的最快圈速僅相差0.01秒。

伊莫拉和巴林的最大分別是溫度，練習當日，賽車場晴朗、乾燥，氣溫全日都在攝氏15度以下，對較硬質地的輪胎顯得有利，各車隊在練習中都嘗試了解三種輪胎配方的速度和耐久性，以制定比賽時的策略。

上一站表現備受讚賞的紅牛，在星期五練習中出師不利，有佩雷斯於第一節練習尾段發生意外在先，然後韋斯塔本的第二節僅跑了五圈，就因為傳動軸故障，賽車無法繼續練習，因此，紅牛全日無論在單圈速度和總圈數都不及平治，兼且要為兩台車作出修整。

法拉利是綜合而言排在第三的車隊，可是第二節練習最後數分鐘時，陸克萊的賽車失控撞上護牆，亦令練習提前結束，車隊要爭取時間修理賽車，並研究意外成因。星期六仍有另一節一小時練習，之後將進行排位賽。