1987年面世的法拉利F40，無可否認是意大利超跑的代表作，不但是法拉利建廠四十週年的標記，也是最後一台由安素·法拉利親自監修的作品，當時更是世上最快的量產車，絕對是1980年代的車壇熱話。F40合共生產1,311台，當中由Michelotto Automobili負責改造的賽車版本F40 LM，產量僅十九台，當中第四台出廠的F40 LM現正在英國DK Engineering平台放售。

從賽車角度來改造的F40 LM，車重1,049kg比標準版輕317公斤，但已配備防滾架、滅火筒等賽車規格，以及一身的強化擾流，尾翼也可手動調整角度。動力方面，雖然沿用2.9公升V8引擎，但引擎改用全新設計凸輪軸、燃油噴注系統，以及雙渦輪增壓器，馬力比標準版高250匹馬力，總輸出達720匹，馬力與三十多年後面世的488 Pista幾乎相同。