兩支使用平治動力單元的客戶車隊，皆早於平治廠隊發佈2022年度一級方程式比賽的新車。

阿士頓馬田與麥拿侖兩支英國車隊，相繼在其總部舉行新車發佈會，前者的AMR22與後者的MCL36皆搭載平治提供的動力單元，不過兩款賽車的設計理念看來完全不同，AMR22的車側方型進氣口成為賽車的一大特點，而MCL36則採取與眾不同的懸掛結構。

與先前哈斯及紅牛發佈新車的情況不同，阿士頓馬田在實體發佈會上出現的，是一台真正新車，並且在發佈後第二日，就在銀石賽道進行規則容許的首度落場檢測。車隊表示既然賽車已完成，就毋須再以展覽品掩人耳目，而且越早開始實地檢測，會有更多時間發查找錯誤，有利於季前試車時作更佳準備。

至於麥拿侖亦表示，發佈會上展出的MCL36，就是將運往西班牙進行試車的成品，只是若干部位及部件仍被隱藏，沒有裝配在車上，原因明顯是要不想洩露某些特徵。

此外，威廉士將於下週中發佈新車，但平治就要等到下週末，才會公佈今年新賽車W13，屆時久未公開露面的咸美頓是否出現將成為焦點。