Supra之自我增值
Supra Enhancements

豐田旗下GR Supra跑車推出最新加強版本,預計年底在日本上市。

2019年面世的豐田第五代Supra跑車A90系列,經由與寶馬合作,使用寶馬Z4底盤及B58三公升六汽缸渦輪增壓引擎,並在寶馬歐洲的廠房生產,因此嚴格而言,已經算不上傳統JDM日本跑車。不過豐田在社長豐田章男領導下,近年來不斷加強高性能車種部門Gazoo Racing,以GR或GR Sport為名的車款也越來越多,而GR Supra仍是當中的旗艦級型號。車廠除了把以Supra開發賽車版本參加Super GT比賽,量產版仍繼續改良,最新就有一個強化性能版本。

當中最重要是在RZ版中加入六前速手波,代替原有的ZF八前速自行波箱,附帶iMT系統,行車電腦可在駕駛人操作離合器時,自動調整引擎轉速,達到最理想的轉檔效果。同時,改良版也在AVS主動懸掛加上精細調整,令行車時的滾動減少,強化乘坐舒適感,改動後的穩定桿就會使轉向反應更快更準確,配合新設計的十九吋合金輪圈,每隻的重量減輕達1.2公斤,使前輪有更輕的質量,操控更為得心應手。

另外,新版本還提供三個新的金屬感特別顏色,包括灰、藍及啞白,而車廂內就有更顯得高級的啡色內裝,連同JBL高級音響系統,提供更出色的豪華裝備。首先發佈圖片的新版GR Supra屬美國版,而日本版則於今年稍後正式推出,預計在夏天可以開始接受訂購。