Fisker剛發佈四部新款電動車，並計劃在未來幾年間陸續推出，以結合現役的Ocean SUV，壯大品牌的車系陣容，矢志在風起雲湧的電動車巿場上佔一席之地。
這四款電動車定位有異、各具特色，針對不同的用家巿場，包括大眾期待已久的旗艦級超級電動車Ronin、為年輕入門用家而設的揭背車Pear、專攻北美本地巿場的農夫車Alaska，以及Ocean的野外升級版Force E。
Pear
Pear的整體設計和定位是四部車之中最年輕、新穎，採用五門兩箱式佈局，車頭設有幼長形的頭燈，尾燈則塑造成環形。最特別之處是尾門並非向上揭起，而是好像一道閘門一般向下降低並收藏在尾泵把後面，即使在狹窄的城巿馬路空間裡，用家也能輕易地收放尾箱中的物件。這部車具有2+3或3+3兩種座位佈局安排，其中後者的前排座椅相當寬敞而實用，很適合年輕用家結伴出遊。
Ronin
Fisker把Ronin形容為世上第一部四門五座開篷跑車，其外形與品牌已停產的Karma四門房車十分相似，但車頂以碳纖維製造，採用剪刀式車門，配備主動式空氣力學擾流器。Ronin採用的鋰電池與車架融為一體，既可降低車輛重心，特大的容量更將續航力提升至965公里。Ronin也絕非吃素，採用三部摩打並提供逾1,000匹馬力，0-100km/h只需約兩秒，足以打敗不少純種的超級跑車。
Alaska
北美洲是電動農夫車的最大消費巿場，未計最新推出的Tesla Cybertruck，熱門款式已包括福特F-150 Lightning、Rivian R1T、Hummer EV等。Alaska與現役的Ocean採用相同的FT31底盤，外形亦與後者頗為相似，定位為小型與中型農夫車之間，其車斗長4.5呎，可延展至7.5呎，如將車廂後窗完全打開，把後座板平，最長更可伸展至9.6呎。這部車將採用特大的113kWh電池組，WLTP最長續航力逾700公里。
Force E
近年巿場又再流行對新車作大幅度越野改裝，Fisker果然掌握潮流動向，直接推出Ocean的越野版Force E。車身改用啞黑色塗裝，配21吋鋁金合輪圈和33吋越野車胎與超闊沙板，再於車頂加裝一個巨型頂架。另外，車廠已將車身的離地距大幅提升，換上特設的避震器，增設底盤保護板和前後護板，以顯著地改良越野性能。用家可直接向車廠預訂Force E，而Ocean車主也可單獨訂購全套升級設置。
這四部車的交貨期計劃為2024年第一季至2025年第四季。由於Ocean的生產過程充滿阻滯，交貨量遠遠不符合預期，所以很多人懷疑Fisker這次會不會再開空頭支票。不過單以產品而論，整個車系陣容非常吸引，十分期待它們能盡快登陸亞洲和香港巿場。
