這部法拉利412P原型車誕生於賽車歷史上最美好的1960年代，擁有優美的外形，曾經由多位車壇名宿掌舵，寫下彪炳的比賽成績，毫無疑問將成為即將舉行的拍賣會焦點。

這部412P車架編號0854，1967年生產，鮮紅色的車身有劍橋藍色車鼻及同色拉花，經法拉利英國代理商Maranello Concessionaires售予Ronnie Hoare上校名下的車隊，用於出戰該年度的FIA Wolrd Championship of Makes。這部車在比利時斯帕1,000公里賽上初試啼聲，由Richard Attwood和Lucuen Bianchi兩位名將共同駕駛，以總名次第三名衝線，所獲得的關鍵分數最終協助法拉利奪得該年度標錦賽的車廠總冠軍。

412P 0854其後繼續出戰多項著名耐力賽，包括英國Brands Hatch 6小時、勒芒24小時、巴黎1,000公里、南非Kyalami 9小時，其間第二任車主David Piper為降低它的車重，將其鋁金屬車身拆下並儲存起來，再換上輕量化的玻璃纖維車身。其後這部車經過多次易手，2005年來到現任車主手中。這名車主用九年時間進行徹底翻新，換回原來的鋁金屬車身，重新塗上當年Ronnie Hoare車隊的拉花，並印上它最後出戰時的「9」字車號。

專家認為，412P 0854是同期法拉利原型車之中，唯一一部仍然具有原廠車架、引擎、波箱和車身的極罕例子，再加上背後豐富的賽車歷史和完整的易手和收藏紀錄，定必成為世界各地資深汽車收藏家的購藏目標。這場拍賣將由Bonhams主持，日期為8月18日，地點在美國加州Quail Lodge & Golf Club。最後一代名駒將花落誰家，很快便會分曉。

Photos: Bonhams Cars, GP Library