愛快羅密歐推出五十年來首款供客戶專屬定製的跑車，限量生產三十三台，未推出已被訂購一空。愛快把限量版新車命名為33 Stradale，是向1967至1969年間只製造十八台的同名跑車致敬。
外形設計上保留舊款33 Stradale的特色，包括蝴蝶翼式上掀車門，廠方稱為「elytra」樣式，車頭冚和尾冚屬整體式向前和向後打開，車廂佈局也充滿復古味，沒有現今流行的大尺寸顯示屏，中控台設有簡潔的傳統掣鈕，另一部份則設在車內天花中央位置，有如飛機控制室的安排，軚環亦相當簡單，只有轉檔撥片在後面，沒有那些多功能的各式各樣按鈕，儀錶也是傳統的雙圓錶式，現今花巧的可變畫面顯示屏，或HUD投射式顯示都不會在Alfa Romeo 33 Stradale出現。
不過骨子裡，這台跑車是新科技的結晶，包括使用碳纖製單體殼、鋁合金骨架、雙搖臂懸掛配主動式吸震筒，中置雙渦輪增壓2.9V6引擎，最大馬力620匹，配八前速半自動波箱，極速333Km/h，0-100km/h加速低於三秒。愛快也為訂購新車的客戶提供另一個動力選項，可裝上750匹功率的全電驅馬達，續航力估定為450km/h，令Alfa Romeo 33 Stradale變成全電驅動跑車，性能與內燃機動力版本差不多。
制動系統為陶瓷碳碟配電控式煞車，加上全車外形由空氣動力學計算，即使不設尾翼也達到最佳下壓力。愛快並車邀請一級方程式車隊的車手保達斯負責測試及提供調校意見，令新車既有賽道上使用的跑車性能，又可達到每日使用的舒適性及安全性 (雖然買入的車主應該都不會把此車每日使用吧)。
除了科技外，愛快跑車同樣重視美學水平，車身由意大利著名車身製造商Carrozzeria Touring Superleggera負責，預定Tributo和Alfa Corse兩個車廂，同時也有專屬定製的服務，由愛快設計師與車主親自研究跑車的各種配色、用料及裝飾等，這是愛快五十年來首度恢復新車專案訂造服務。全部三十三台配額的Alfa Romeo 33 Stradale已經名花有主，預計明年開始交付 。
