雖然化石燃料仍是全球的主要能源，但隨著世界各地的純電車全面化計劃，純電車將會成為主流。現時純電車主要以鋰電池配合充電來使用，不過這方法若要做到理想的續航力，電池體積往往會影響車重，尤其超跑的限制更多。其實早在上世紀提倡的氫燃料電池，是一個不錯的新能源方案，一直研發新能源的Forze Hydrogen Racing，宣佈與現代汽車合作，目標在2022年完成並發表一台氫燃料電池超跑Forze IX。

據說Forze IX將擁有逾800匹馬力輸出，在車重控制在1,500公斤的水平下，0-100km/h加速有望在3秒內完成，極速可達300km/h以上，成為世上最快的氫燃料電池車。Forze Hydrogen Racing將與現代汽車位於德國Rüsselsheim的歐洲技術中心團隊著力研發，這項開發或有助進一步提高高性能氫燃料電池的發展，有一天或會成為另一主流。