這是曾經協助車神米高舒麥加四度奪得一級方程式大獎賽冠軍的重要戰駒，也是法拉利車隊在進入2000年代全盛時期之前戰績最彪炳的一部戰駒，今日再次出現在鏡頭下，不免讓車迷泛起不少珍貴回憶。

1998年1月7日，法拉利正式對外發佈新一季一級方程式戰車F300。這部戰車採用一台全新的Tipo 047、3.0公升、80度角V10引擎，最高轉速17,500rpm，最大馬力800匹，裝置七前速波箱。為配合該年賽例大幅改動，設計師必須將戰車的整體闊度收窄約七英吋。另外為改良賽車的空氣動力表現，引擎入風口也向車頭移前數英吋。

法拉利為這個賽季總共製造九部F300，其中這部車架編號187是第七部，也是最重要一部，因為它成功協助米高舒麥加奪得四場全勝的輝煌戰績。在當年加拿大分站，舒麥加首次坐上這部F300 #187，在排位賽取得第三，在正賽以多達16秒的優勢輕鬆地以首名完賽；其後在接連的法國大獎賽中，他繼續駕駛這部車，與隊友厄文於開賽初段即搶佔頭二位，最後亦順利奪冠；在英國分站，舒麥加在正賽中與一直排頭位的夏健倫鬥得難分難解，後來夏健倫不慎在濕地上滑出賽道，造就舒麥加及其F300 #187第三次登上頒獎台頂部。

1999年，一名賽車收藏家從法拉利車隊購入這部戰績彪炳的F300 #187。接近四分一世紀後，這名收藏家決定將這部車釋出巿場，並委託RM Sotheby’s於今年八月在美國加州蒙特雷拍賣。作為其中一部最重要的法利車車隊戰駒及車神的專屬座騎，相信屆時競價一定相當激烈。