法拉利車手陸克萊再度在排頭位出戰下無功而回，退賽後難掩失望之情，表示爭奪今年總冠軍的機會渺茫。

陸克萊在最近五次排頭位起步的比賽，結果都由紅牛勝出，對他來說毫無疑問是沉重的打擊。在法國站的排位賽，陸克萊在隊友山斯支援下獲得頭位，比賽起步也成功壓制韋斯塔本，加上佩雷斯被咸美頓從後超越，更令陸克萊避過以一敵二的處境。

韋斯塔本經初段一輪緊逼無法超越，輪胎損耗更快，成為前列車手中首位進站換胎者。法拉利則選擇讓陸克萊繼續在賽道上爭取擴大領先優勢。直到第十八圈，陸克萊竟犯錯打滑撞牆，就此退出比賽同時亦觸發安全車，其他未進站的車手紛紛乘機進站，令韋斯塔本重回帶頭的位置，打後的比賽他從未受威脅，贏得本年度第七個分站冠軍。

今仗是咸美頓第三百場分站賽，在開賽越過佩雷斯後，一直表現穩定，既守住佩雷斯的進攻，又掌握輪胎的消耗，當陸克萊撞車後進佔第二位，最終收獲亞軍，是平治今年最佳的戰績，隊友羅素則乘比賽最後階段虛擬安全車結束時，把失掉重啟速度節奏的佩雷斯一舉越過，平治實現兩人同上頒獎台。

法拉利另一位車手山斯今仗因更換引擎排最後起步，沿途奮力追擊下，即使因進站時車隊失誤被罰五秒，仍然重返前列，僅在紅牛平治兩隊後完賽名列第五，兼獲最快圈速得分，總積分144以一分之差排在羅素之上，而陸克萊落後韋斯塔本達六十三分，在餘下十站比賽中反先韋斯塔本的可能性已愈來愈小。