這是一台人人都有機會擁有，而且可以無限制駕駛的法拉利超級跑車，是法拉利專為虛擬賽車運動設計的首款概念車型，將成為GT7模擬駕駛世界中的全新王牌。

法拉利Vision Gran Turismo是一部近似原型賽車的單座賽車，雖然只在虛擬電競世界中存在，但完全體現法拉利的賽車傳統及核心精神，並貫注現實世界中法拉利的先進科技，新車標誌著法拉利面向虛擬世界邁出重要一步，將為充滿激情的虛擬賽車車手和愛好者們帶來非凡體驗。

藉著法拉利慶祝創立75周年之際，法拉利Vision Gran Turismo設計靈感源自20世紀60年代和70年代具有傳奇色彩的法拉利Sports Prototype車型。簡潔俐落及棱角分明的幾何線條，同時確保不同元素融合成和諧統一的整體，法拉利Vision Gran Turismo的整體架構採用先進的空氣動力學理念，有助於極其高效地產生下壓力。車尾空氣動力學方案的開發受惠於法拉利499P的啟發，尤其是擴散器和車輛後部雙機翼的設計。

法拉利Vision Gran Turismo的動力系統源自法拉利量產超跑296 GTB、法拉利296 GTS、法拉利296 GT3以及499P原型賽車的三公升渦輪增壓V6引擎。在虛擬世界不受技術法規的限制下，引擎可以發揮極致性能，帶來高達1,030匹的強大功率，同時分別布局在後軸和前輪兩側的三個電動馬達提供額外326匹的功率輸出。

車身架構以碳纖維材料底盤為主，空氣動力造型確保在極限駕駛情況下擁有強大的橫向動態表現；動力單元有前後重量平衡和極低的重心，並利於全時四驅系統發揮驅動力，可將內燃引擎和動能電機協同產生的1,100Nm後軸扭矩傳遞到路面，尖端的電子控制裝置賦予新車卓越的過彎敏捷性和操控平衡性，在菲奥拉诺賽道試跑的圈速約為1分10秒。

法拉利Vision Gran Turismo將於蒙地卡羅舉行的Gran Turismo世界總決賽上正式發佈，並於12月23日起全面開放予所有GT7玩家。同日，1:1的模型將在馬拉內羅的法拉利博物館首次公開亮相。