第一代日產Skyline GT-R歷來只是製造少於2,000部，是巿場上最備受渴求的JDM經典高性能跑車。最近難得有一部品相狀態極佳的兩門KPGC10於美國加州聖地牙哥轉售，售價接近二十萬美元。

在不少車迷心中，戰神日產Skyline GT-R有不可取代的地位，其中於1969至1972年間推出的第一代GT-R作為開山之作，固然兼具特別的歷史價值和意義。第一代GT-R共有四門房車和兩門轎跑車兩個版本，型號分別為PGC10和KPGC10，均採用兩公升直列六汽缸引擎，配置五前速手動波箱，最大馬力162PS，最大扭力176Nm。由於外形設計以方方正正的盒子形為取向，當時被人們暱稱為「Hakosuka」，其中「Hako」即是日語中的「盒子」，「Suka」則代表「Skyline」。

這次轉手的KPGC10於1971年製造，出廠後一直由第一任車主於日本本土駕駛，至2015年才被下一任車主進口至美國，因而成為美國極罕見的第一代戰神。這部車採用銀色車身，兩側睹後鏡和後輪輪拱均為黑色，應用SSR編織紋輪圈，以及前205/50R15和後225/50R16輪胎。頭冚下的S20 1,989cc引擎採用雙頂凸輪軸，每汽缸四活閥，配置三個Mikuni Solex化油器。里數錶顯示數字為59,226公里。最特別之處是車主仍保留一個「多摩79」的日本車牌，非常原汁原味。這部KPGC10剛經Bring a Trailer拍賣，經過51次競標後終於以199,000美元易手，成交價相當合理。