快意從近年的汽車銷售中汲取經驗，很清楚拯救車廠的不二法門不是製造電動車，也不是共同底盤和零部件那麼簡單，而是要從巿場推廣方面著手，深挖品牌的歷史資源和財產，於是在成功的500和剛發布的Topolino後，緊接便推出新款600e。
如果說快意最新推出的是一款電動車、SUV，是一款與同集團的Jeep共同e-CMP2底盤的SUV，幾乎等於說「阿媽是女人」一樣了無新意。所以，車廠不得不為這部新車找一個噱頭，那便是繼500之後另一快意經典款式600 (又名Seicento)，而且其空間與實用性均遠勝於前者。
新款600採用五門高身SUV車形，外形與現役500X十分相似。車頭設計沿用500e以來的家族面譜，正中沒有車廠徽章，只有型號標誌，一對LED頭燈被塑造成一雙昏昏欲睡的眼。內櫳設計也緊貼500e風格，兩輻式方向盤與七吋液晶體儀錶版極具時尚感，中控台上的10.25吋多媒體顯示屏兼容Apple CarPlay和Android Auto，也在意料之內。
新車將採用單摩打配54kWh電池組，最大馬力154匹，最高扭力192磅尺，作前輪驅動，最高續航距離為400公里。與Jeep Avenger一樣，600e的設計也可兼容引擎，未來應該會追加混能版本，但卻不會有內燃引擎版本，因為600e的誕生目的不是要淘汰500X，而是要作這款內燃引擎SUV以外的電動車選擇。
