萬事得在日本Mobility Show展覽會上，展出最新概念型跑車Iconic SP，可說是車廠新一代跑車設計的藍本。

萬事得雖然規模不大，但產品一直強調個性化，除了歷久不衰的MX-5開篷跑車，還有已停產的轉子引擎動力RX-7及RX-8跑車，都是車廠代表作。今次推出的概念車名為Iconic SP，是遵照公司對製造汽車強調獨特風格及駕駛樂趣的原則，走向新一代設計的示範之作。

Iconic SP外型有非常濃厚的RX-7影子，屬GT型雙座位跑車格局，長車頭配合傾斜的車尾，使用極為圓渾的線條，都是傳統跑車的佈局手法。其輕微向上揚起打開的車門，是其中一個顯著特色，同時還有以全新手法演譯的隱蔽式車頭燈，也承繼萬事得跑車的特徵。Iconic SP全長4,180mm、全闊1,850mm、高度為1,150mm、軸距2,590mm，比今代MX-5稍長，車重為1,450公斤，按370匹輸出的動力計算，車重與馬力比例約為3.9。

至於370匹的輸出功率，來自電能動力系統，但Iconic SP既是一台電動車，也是一台內燃機動力的跑車，不過所搭載的雙轉子引擎，並非用來驅動車輛，而是作發電用途，輸出電能驅動馬達，這套所謂Rotary-EV的系統，其實已應用於量產型號的MX-30 R-EV身上，只是沒有達到370匹的功率而已。

對於這台亮相時就極為討好的概念跑車，萬事得並沒透露會否量產，只含糊其詞地說這是一個夢想，車廠將努力工作令夢想得以實現，看來車迷想看到全新一代的電動化轉子引擎跑車正式發表及上市，還要再多等待一段日子。