近十年被封為潮流車款的G-Class，初代於1979年面世，即使經歷無數進化，其標誌性硬朗外表仍得以保留，越野性能也是平治車系的王者，於越野車界也是實力派的角色。在明年踏入面世四十週年前夕，平治於年初發表了新一代G-Class，採用全新獨立雙搖臂前懸掛系統，車身尺寸更有更長（101毫米）、更闊（121毫米）、更高（40毫米）的增加，加上它的車廂也把平治房車的雙巨大屏幕中控台完美移植，廠方表示這G-Class是有史以來的最大蛻變。

這架傳統外表依舊，但擁有重大改變的新一代G-Class，剛剛已在位於中環的mercedes-me上發表，而廠方帶來與大家見面的，更是G-Class的頂級型號Mercedes-AMG G63。G63棄用了上代的5.5公升V8渦輪增壓引擎，改用現役AMG使用的4.0公升雙渦輪增壓V8引擎，馬力達585匹，峰值扭力高達86.7kgm，配備了 SPEEDSHIFT TCT 9G 波箱，由靜止加速至100km/h只需4.5秒，極速可達220km/h。除此狂野的性能，G63更首次配備AMG Performance 4MATIC四輪驅動，這系統具有40:60的前後車輪動力分佈比例，較上代50:50的動力分佈擁有更佳的駕駛感覺。另外它設有更大越野減速器，的減速比達2.93，比上一代的2.1為高，能提升越野爬坡能力。