250 GT不但是法拉利在1960年代最成功的車款，其歷史價值在此後半個世紀更是有增無減。由於當年產量稀少，傳世至今數目不多，當中從未經過大修復的例子更是少之又少，難怪眼前這部車的叫價可高達7,000至8,000萬港元。

這是250 GT中的SWB Berlinetta，即是硬頂短軸矩版本。這款車在Giotto Bizzarrini、Carlo Chiti和Mauro Forghieri三人監督下建造，1959年首次亮相於巴黎車展，公開面世那刻已注定它絕不平凡的顯赫家世，譜下它日後足以改寫車壇的偉大傳奇。

1963至1965年，法拉利只製造165部250 GT SWB Berlinetta，包括即將公開拍賣的這部車架編號3507 GT的版本。3507 GT出廠時具備Grigio Metallizzatto金屬灰色車身，配搭米色皮革座椅，首任車主是意大利工業家Giovanni Renato Scalabrin，其後兩名車主是居住在意大利的收藏家。多年來，它一直被妥善地收藏和保養，只偶爾在Coppa d’Oro delle Dolomiti Storica等重要車聚中公開亮相。

更特別之處是它從未經過大翻新，不但保留著原裝的車身車漆、座椅皮革，就連玻璃、安全帶、Borrani RW3690鋼線輪圈，都是出廠時的配備，而且至今只行駛53,000公里，簡直是極其難得一見的珍品。現在這部車將由它的第四任車主委託經Gooding and Company於8月18至19日在美國加洲圓石灘進行拍賣，估價已達900至1,100萬美元。對於追求原廠狀態的收藏家而言，絕對是可一不可再的難得機會。

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