瑪莎拉蒂去年宣佈研發Project 24計劃，已完成新車近日在美國圓石灘車展正式亮相。新車命為MCXtrema，是一款只供賽道駕駛的超級跑車，限量生產62台，正式推出前早已被認購一空。

MCXtrema是以量產型號MC20為基礎，再進行極致的改動，不過它並非用以參加比賽，而是供車主在賽道上享受操控樂趣，這也是瑪莎拉蒂史上最強大的賽道使用跑車。MCXtrema車架由輕質碳纖製造，純內燃機動力搭載三公升V6中置海神引擎，馬力730匹驅動後輪，車身僅重1,300公斤，全車的馬力與重量比例為1.8kg/hp。

整台MCXtrema內外經高度賽車化，車身經由空氣動力計算後設計，勾勒出極致性能與前衛美學和諧交融的理想形態。車頭有分流翼片，能增加下壓力及有效引進冷卻空氣，車尾加設魚鰭式垂直尾翼連接可調校角度的大尾翼，全平式車底在車尾裝有擴散器，控制流經車身下方的空氣，引擎進氣設於車頂的雙進氣口，連18吋車輪都加裝碳纖擾流蓋。車廂改為只有單座位，有固定賽車座椅，可根據車手身型調整位置的腳踏及方向盤，碳纖製方向盤包含資訊顯示屏及多功能掣鈕，後方為離合器撥片及六前速賽車波箱的升降檔操控撥片。

懸掛系統為四輪雙搖臂式，吸震筒及防滾桿皆可調校，雖然MCXtrema不會同用於正式比賽，但也裝備車身升降氣壓柱，以及中央單體螺絲輪圈，可以在維修站內進行快速換胎和調整設定。制動系統為陶瓷碳碟配賽車化ABS防鎖裝置，制動力分配可遙控調整，加上Maserati Corse的循跡控制，使駕駛人可在賽道上享受既安全又有賽車化的駕駛樂趣，充分體驗意大利跑車製造品牌對極限性能追求。